Car windscreen geometry comparison in aerodynamics terms = Porównanie geometrii szyb samochodowych pod względem właściwości aerodynamicznych / Edyta Reiter, Krzysztof Kukiełka.
Rodzaj materiału:
ArtykułSzczegóły wydania: 2010.Tematy: Rodzaj/forma:
W: Materiały VII Konferencji Studentów i Młodych Pracowników Nauki Wydziału Mechanicznego oraz III Ogólnopolskiej Konferencji Studenckich Kół Naukowych Uczelni Technicznych : XXXII Tydzień Kultury Studenckiej / pod red. Marka Fligla, Leona Kukiełki. - Koszalin : Wydaw. Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, 2010. - s. 133-138Streszczenie: Dzisiejsze normy radykalnie określają zużycie paliwa przez samochody. Dlatego tak ważne jest zminimalizowanie oporów powietrza powstających podczas jazdy. Niniejsza praca zawiera analizę numeryczną szyb samochodowych. Pierwsza z nich stanowi przykład już nie produkowanej i przestarzałej technologicznie, druga natomiast odwzorowuje nowoczesną i aerodynamiczną szybę samochodową. Badania przeprowadzono wykorzystując system ANSYS, pozwoliły na zamieszczenie przykładowych wyników przepływów powietrza oraz rozkładu ciśnień na powierzchni szyby. Wyniki badań mogą być wykorzystane w przemyśle motoryzacyjnym.
| Okładka | Typ dokumentu | Obecna biblioteka | Biblioteka macierzysta | Kolekcja | Lokalizacja | Sygnatura | Materiały określone | Nr tomu/części | URL | Numer kopii | Status | Uwagi | Termin zwrotu | Kod kreskowy | Zamówienia | Kolejka rezerwacji egzemplarzy | Kursy | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Artykuł
|
Bibliografia Prac Pracowników - BPK | 97768 (Przeglądaj półkę(Otwórz poniżej)) | Nie można wypożyczyć |
Dane z autopsji.
Dzisiejsze normy radykalnie określają zużycie paliwa przez samochody. Dlatego tak ważne jest zminimalizowanie oporów powietrza powstających podczas jazdy. Niniejsza praca zawiera analizę numeryczną szyb samochodowych. Pierwsza z nich stanowi przykład już nie produkowanej i przestarzałej technologicznie, druga natomiast odwzorowuje nowoczesną i aerodynamiczną szybę samochodową. Badania przeprowadzono wykorzystując system ANSYS, pozwoliły na zamieszczenie przykładowych wyników przepływów powietrza oraz rozkładu ciśnień na powierzchni szyby. Wyniki badań mogą być wykorzystane w przemyśle motoryzacyjnym.