Control design of semi-active seat suspension systems = Projekt systemu sterowania semi-aktywnym układem zawieszenia siedziska / Igor Maciejewski, Tomasz Krzyżyński.
Rodzaj materiału:
ArtykułJęzyk: angielski Szczegóły wydania: 2011.Tematy:
W: Journal of theoretical and applied mechanics. - Vol. 49, 2011, nr 4, s. 1151-1168Streszczenie: W pracy przedstawiono sposób projektowania systemu sterowania semi-aktywnym układem zawieszenia siedziska. Analizowano algorytm sterowania semi-aktywnego, który bazuje na modelu odwrotnym elementu sprężystego lub tłumiącego oraz na kontrolerze głównym. Procedura optymalizacji zaproponowana w pracy dodatkowo wspomaga dobór nastaw regulatora, które to nastawy definiują właściwości wibroizolacyjne semi-aktywnego układu zawieszenia.
| Okładka | Typ dokumentu | Obecna biblioteka | Biblioteka macierzysta | Kolekcja | Lokalizacja | Sygnatura | Materiały określone | Nr tomu/części | URL | Numer kopii | Status | Uwagi | Termin zwrotu | Kod kreskowy | Zamówienia | Kolejka rezerwacji egzemplarzy | Kursy | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Artykuł
|
Bibliografia Prac Pracowników - BPK | 034 (Przeglądaj półkę(Otwórz poniżej)) | Nie można wypożyczyć |
Dane z autopsji.
W pracy przedstawiono sposób projektowania systemu sterowania semi-aktywnym układem zawieszenia siedziska. Analizowano algorytm sterowania semi-aktywnego, który bazuje na modelu odwrotnym elementu sprężystego lub tłumiącego oraz na kontrolerze głównym. Procedura optymalizacji zaproponowana w pracy dodatkowo wspomaga dobór nastaw regulatora, które to nastawy definiują właściwości wibroizolacyjne semi-aktywnego układu zawieszenia.