Nagniatanie regularnych nierówności w celu zwiększenia trwałości wałów korbowych silników. The burnished regular unevenness in aim of enlarge the durability of engines crank-shafts / Krzysztof Kukiełka, Leon Kukiełka.
Rodzaj materiału:
ArtykułPraca zawiera: Tematy: Rodzaj/forma:
W: X Konferencja Naukowo-Techniczna nt. "Innowacje w motoryzacji a ochrona środowiska" : [X Słupskie Forum Motoryzacji], Słupsk 25.5.2007 : praca zbiorowa / pod red. Leona Kukiełki. - Słupsk : Starostwo Powiatowe, 2007. - s. 221-230Streszczenie: Przedstawiono problematykę wydłużenia trwałości wałów korbowych silników. Zaproponowano nowy sposób obróbki czopów wałów metodą nagniatania. Ukształtowanie regularnych nierówności o spłaszczonych wierzchołkach pozwala wyeliminować niekorzystne zjawisko zużywania się części spowodowane cząsteczkami stałymi wytrąconymi w oleju silnikowym. Przedstawiono przykładowe wyniki analizy numerycznej dla różnych warunków realizacji procesu nagniatania regularnych nierówności.
| Okładka | Typ dokumentu | Obecna biblioteka | Biblioteka macierzysta | Kolekcja | Lokalizacja | Sygnatura | Materiały określone | Nr tomu/części | URL | Numer kopii | Status | Uwagi | Termin zwrotu | Kod kreskowy | Zamówienia | Kolejka rezerwacji egzemplarzy | Kursy | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozdział
|
Bibliografia Prac Pracowników - BPK | 84506 (Przeglądaj półkę(Otwórz poniżej)) | Nie można wypożyczyć |
Dane z autopsji.
Przedstawiono problematykę wydłużenia trwałości wałów korbowych silników. Zaproponowano nowy sposób obróbki czopów wałów metodą nagniatania. Ukształtowanie regularnych nierówności o spłaszczonych wierzchołkach pozwala wyeliminować niekorzystne zjawisko zużywania się części spowodowane cząsteczkami stałymi wytrąconymi w oleju silnikowym. Przedstawiono przykładowe wyniki analizy numerycznej dla różnych warunków realizacji procesu nagniatania regularnych nierówności.
