Pasywna metoda tłumienia drgań układów hamulcowych z zastosowaniem elementów piezoelektrycznych i przyłączonej gałęzi impedancyjnej = The passive method of dumping vibrations break systems with using piezoelectric and external impedance circuit / Andrzej Kuźnicki, Mirosław Pliszko, Tomasz Krzyżyński.
Rodzaj materiału:
ArtykułPraca zawiera: Tematy: Rodzaj/forma:
W: X Konferencja Naukowo-Techniczna nt. "Innowacje w motoryzacji a ochrona środowiska" : [X Słupskie Forum Motoryzacji], Słupsk 25.5.2007 : praca zbiorowa / pod red. Leona Kukiełki. - Słupsk : Starostwo Powiatowe, 2007. - s. 253-262Streszczenie: Przedstawiono metodę pasywnego tłumienia drgań układu hamulcowego przy pomocy elementu piezoelektrycznego z przyłączoną do jego elektrod gałęzią impedancyjną. Układ dostrojono do tłumienia wybranego zakresu częstotliwości. Głównym celem pracy było zweryfikowanie modelu matematycznego oraz wyników symulacji poprzez badanie na rzeczywistym układzie hamulca tarczowego.
| Okładka | Typ dokumentu | Obecna biblioteka | Biblioteka macierzysta | Kolekcja | Lokalizacja | Sygnatura | Materiały określone | Nr tomu/części | URL | Numer kopii | Status | Uwagi | Termin zwrotu | Kod kreskowy | Zamówienia | Kolejka rezerwacji egzemplarzy | Kursy | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozdział
|
Bibliografia Prac Pracowników - BPK | 84506 (Przeglądaj półkę(Otwórz poniżej)) | Nie można wypożyczyć |
Dane z autopsji.
Przedstawiono metodę pasywnego tłumienia drgań układu hamulcowego przy pomocy elementu piezoelektrycznego z przyłączoną do jego elektrod gałęzią impedancyjną. Układ dostrojono do tłumienia wybranego zakresu częstotliwości. Głównym celem pracy było zweryfikowanie modelu matematycznego oraz wyników symulacji poprzez badanie na rzeczywistym układzie hamulca tarczowego.