Widok standardowy Widok MARC Widok ISBD

Badanie efektywności pasywnych zawieszeń siedzisk = Research into the effectiveness of passive seat suspensions / Brygida Łangowska, Igor Maciejewski.

Autor:

MACIEJEWSKI, Igor. Politechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki Precyzyjnej - Zakład Mechatroniki, 2006 -

Współtwórca(-y):

ŁANGOWSKA, Brygida - doktorant

Rodzaj materiału:

ArtykułPraca zawiera:

Słupskie Forum Motoryzacji (10 ; 2007 ; Słupsk, Polska). Słupskie Forum Motoryzacji'2007

Tematy:

Rodzaj/forma:

Materiały konferencyjne.

W: X Konferencja Naukowo-Techniczna nt. "Innowacje w motoryzacji a ochrona środowiska" : [X Słupskie Forum Motoryzacji], Słupsk 25.5.2007 : praca zbiorowa / pod red. Leona Kukiełki. - s. 273-282Streszczenie: Praca zawiera fizyczny i matematyczny model zawieszenia siedziska maszyny roboczej. Obiektem symulacji jest siedzisko operatora maszyny roboczej z pasywnym systemem zawieszenia i obciążone masą 100 kg. W celu poprawienia własności wibroizolacyjnych siedziska znaleziono zbiór rozwiązań wartości współczynników: sprężystości c i tłumienia d, dla których pasywne zawieszenie siedziska wykazuje najlepsze własności wibroizolacyjne.

Egzemplarze ( 1 )
Uwagi ( 2 )

Egzemplarze
Typ dokumentu	Obecna biblioteka	Sygnatura	Status	Termin zwrotu	Kod kreskowy
Rozdział	Bibliografia Prac Pracowników - BPK	84506 (Przeglądaj półkę(Otwórz poniżej))	Nie można wypożyczyć

Zakończ przeglądanie półki (Zakończ przeglądanie półki)

Wstecz								Dalej
Wstecz	84506 Nagniatanie regularnych nierówności w celu zwiększenia trwałości wałów korbowych silników. The burnished regular unevenness in aim of enlarge the durability of engines crank-shafts /	84506 Badanie procesu toczenia w aspekcie przygotowania powierzchni pod nagniatanie = Research of turning process in aspect of preparing surface under burnishing rolling /	84506 Pasywna metoda tłumienia drgań układów hamulcowych z zastosowaniem elementów piezoelektrycznych i przyłączonej gałęzi impedancyjnej = The passive method of dumping vibrations break systems with using piezoelectric and external impedance circuit /	84506 Badanie efektywności pasywnych zawieszeń siedzisk = Research into the effectiveness of passive seat suspensions /	84506 Numeryczna analiza wytrzymałości części na przykładzie wału korbowego = Numerical analysis of strength of parts for example crankshaft /	84506 Półaktywne zawieszenie MagneRide = Semi-active suspension systems MagneRide /	84506 Badanie parametrów pracy silnika ZI zasilanego fazą ciekłą mieszanki propan-butan /	Dalej

Dane z autopsji.

Praca zawiera fizyczny i matematyczny model zawieszenia siedziska maszyny roboczej. Obiektem symulacji jest siedzisko operatora maszyny roboczej z pasywnym systemem zawieszenia i obciążone masą 100 kg. W celu poprawienia własności wibroizolacyjnych siedziska znaleziono zbiór rozwiązań wartości współczynników: sprężystości c i tłumienia d, dla których pasywne zawieszenie siedziska wykazuje najlepsze własności wibroizolacyjne.