<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>01433naa a2200241 i 4500</leader>
  <controlfield tag="001">1377</controlfield>
  <controlfield tag="003">KOSZ 005</controlfield>
  <controlfield tag="005">20180209153306.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">141212s2008    pl     f     |100 0 pol</controlfield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">BPK</subfield>
    <subfield code="d">KOSZ 005/EG</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="041" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">pol</subfield>
    <subfield code="b">eng</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="044" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">pl</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="080" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">629.33.07</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">S&#x141;OWI&#x143;SKI, Bronis&#x142;aw.</subfield>
    <subfield code="d">1996 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra In&#x17C;ynierii Produkcji, Zak&#x142;ad Metrologii i Jako&#x15B;ci</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
    <subfield code="a">Determining of optimum cars exploit period using residual value = </subfield>
    <subfield code="b">Wyznaczanie optymalnego okresu u&#x17C;ytkowania samochod&#xF3;w z wykorzystaniem warto&#x15B;ci rezydualnej /</subfield>
    <subfield code="c">Bronis&#x142;aw S&#x142;owi&#x144;ski.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Dane z autopsji.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">W pracy om&#xF3;wiono poj&#x119;cie warto&#x15B;ci rezydualnej jako istotnego parametru determinuj&#x105;cego okres u&#x17C;ytkowania samochodu, zw&#x142;aszcza firmowego. Podano tak&#x17C;e przyk&#x142;ad wyznaczania tej warto&#x15B;ci dla taboru samochodowego przedsi&#x119;biorstwa komunikacji miejskiej.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Autobusy miejskie.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="655" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Materia&#x142;y konferencyjne.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="i">W :</subfield>
    <subfield code="t">XI Konferencja Naukowo-Techniczna na temat "Innowacje w motoryzacji dla ochrony &#x15B;rodowiska" : S&#x142;upsk 6.06.2008 : praca zbiorowa / pod red. Leona Kukie&#x142;ki. - </subfield>
    <subfield code="d">S&#x142;upsk : Starostwo Powiatowe w S&#x142;upsku, 2008. -</subfield>
    <subfield code="g">s. 173-178</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="711" ind1="2" ind2="2">
    <subfield code="a">S&#x142;upskie Forum Motoryzacji</subfield>
    <subfield code="n">(11 ;</subfield>
    <subfield code="d">2008 ;</subfield>
    <subfield code="c">S&#x142;upsk, Polska).</subfield>
    <subfield code="p">S&#x142;upskie Forum Motoryzacji'2008</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ROZ</subfield>
    <subfield code="2">UKD</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">1377</subfield>
    <subfield code="d">1377</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="a">BPK</subfield>
    <subfield code="b">BPK</subfield>
    <subfield code="o">91243</subfield>
    <subfield code="y">ROZ</subfield>
  </datafield>
</record>
