TY  - GEN
AU  - GARBOWSKI,Tomasz, Politechnika Koszalińska - Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
AU  - CICHOCKI,Krzysztof, Politechnika Koszalińska - Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
AU  - ADAMCZYK,Robert, Politechnika Koszalińska - Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
ED  - Ogólnopolska Konferencja Polioptymalizacja i Komputerowe Wspomaganie Projektowania
TI  - Crashworthiness of prestressed concrete poles impacted by a vehicle
KW  - Słupy
KW  - Wytrzymałość materiałów
KW  - Materiały konferencyjne
N1  - Dane z autopsji
N2  - Prefabrykowane, wstępnie sprężone słupy żelbetowe ZN10/200 produkowane przez firmę WIRBET używane są do budowy linii energetycznych od wielu lat. Stojące przy drogach słupy narażone są często na uderzenia samochodów. W pracy pokazano analizę numeryczną zachowania się słupa w przypadku uderzenia pojazdem z prędkością 30, 40, 50 i 75 km/h. Do modelowania pojazdu wykorzystano znormalizowany przez Euro - NCAP wózek nazwany MDB. Przeprowadzono także analizę wpływu gęstości siatki modelu elementów skończonych na dokładność rozwiązania oraz weryfikację modeli materiałowych za pomocą testów statycznych
ER  -