<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>01716naa a2200265 i 4500</leader>
  <controlfield tag="001">2772</controlfield>
  <controlfield tag="003">KOSZ 005</controlfield>
  <controlfield tag="005">20180209133618.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">141031s2010    pl     f     |100 0 pol</controlfield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">BPK</subfield>
    <subfield code="d">KOSZ 005/EG</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="080" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">621.96</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">BOHDAL, &#x141;ukasz.</subfield>
    <subfield code="d">2009 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Mechaniki Technicznej i Wytrzyma&#x142;o&#x15B;ci Materia&#x142;&#xF3;w</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
    <subfield code="a">Analiza numeryczna procesu ci&#x119;cia podzespo&#x142;&#xF3;w wykonanych z blach karoseryjnych /</subfield>
    <subfield code="c">&#x141;ukasz Bohdal, Leon Kukie&#x142;ka.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="246" ind1="3" ind2="1">
    <subfield code="a">Numerical analysis body of the car cutting</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Dane z autopsji.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">W pracy przedstawiono analiz&#x119; numeryczn&#x105; procesu ci&#x119;cia stali karoseryjnej za pomoc&#x105; no&#x17C;yc gilotynowych. Symulacj&#x119; komputerow&#x105; przeprowadzono dla przestrzennych stan&#xF3;w napr&#x119;&#x17C;e&#x144; i odkszta&#x142;ce&#x144; wykorzystuj&#x105;c metod&#x119; element&#xF3;w sko&#x144;czonych. Otrzymano mapy intensywno&#x15B;ci napr&#x119;&#x17C;e&#x144; i odkszta&#x142;ce&#x144; dla dowolnej chwili czasowej. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, kt&#xF3;re mog&#x105; by&#x107; wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Analiza numeryczna.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Ci&#x119;cie.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Napr&#x119;&#x17C;enia i odkszta&#x142;cenia.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="655" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Materia&#x142;y konferencyjne.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="700" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">KUKIE&#x141;KA, Leon.</subfield>
    <subfield code="d">1996 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Mechaniki Technicznej i Wytrzyma&#x142;o&#x15B;ci Materia&#x142;&#xF3;w</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="711" ind1="2" ind2="2">
    <subfield code="a">S&#x142;upskie Forum Motoryzacji</subfield>
    <subfield code="n">(13 ;</subfield>
    <subfield code="d">2010 ;</subfield>
    <subfield code="c">S&#x142;upsk, Polska).</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="i">W :</subfield>
    <subfield code="t">Innowacje w motoryzacji dla ochrony &#x15B;rodowiska : praca zbiorowa / pod red. Leona Kukie&#x142;ki. -</subfield>
    <subfield code="d">S&#x142;upsk : Starostwo Powiatowe w S&#x142;upsku, 2010. -</subfield>
    <subfield code="g">s. 23-30</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ROZ</subfield>
    <subfield code="2">UKD</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">2772</subfield>
    <subfield code="d">2772</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="a">BPK</subfield>
    <subfield code="b">BPK</subfield>
    <subfield code="o">96147</subfield>
    <subfield code="y">ROZ</subfield>
  </datafield>
</record>
