<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>01179naa a2200217 i 4500</leader>
  <controlfield tag="001">3370</controlfield>
  <controlfield tag="003">KOSZ 005</controlfield>
  <controlfield tag="005">20180427111605.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">141211s2001    pl     f     |100 0 pol</controlfield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">BPK</subfield>
    <subfield code="d">KOSZ 005/EG</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="080" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">629.067</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">S&#x141;OWI&#x143;SKI, Bronis&#x142;aw.</subfield>
    <subfield code="d">1996 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra In&#x17C;ynierii Produkcji, Zak&#x142;ad Metrologii i Jako&#x15B;ci</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
    <subfield code="a">Samochodowy cerber, czyli jak zabezpieczamy swoje samochody /</subfield>
    <subfield code="c">Bronis&#x142;aw S&#x142;owi&#x144;ski.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Dane z autopsji.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">W artykule przedstawiono dwa g&#x142;&#xF3;wne rodzaje zabezpiecze&#x144; samochodowych : mechaniczne i elektroniczne, oraz ich wady i zalety. Om&#xF3;wiono czynniki wp&#x142;ywaj&#x105;ce na zakup i stosowanie system&#xF3;w zabezpieczaj&#x105;cych.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Samochody - bezpiecze&#x144;stwo - urz&#x105;dzenia.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="655" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Materia&#x142;y konferencyjne.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="711" ind1="2" ind2="2">
    <subfield code="a">S&#x142;upskie Forum Motoryzacji</subfield>
    <subfield code="n">(4 ;</subfield>
    <subfield code="d">2001 ;</subfield>
    <subfield code="c">S&#x142;upsk, Polska).</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="i">W :</subfield>
    <subfield code="t">Problemy bezpiecze&#x144;stwa wsp&#xF3;&#x142;czesnej motoryzacji : IV S&#x142;upskie Forum Motoryzacji, S&#x142;upsk 12-13 maja 2001. -</subfield>
    <subfield code="d">S&#x142;upsk : Starostwo Powiatowe w S&#x142;upsku, 2001. -</subfield>
    <subfield code="g">s. 175-184</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ROZ</subfield>
    <subfield code="2">UKD</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">3370</subfield>
    <subfield code="d">3370</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="a">BPK</subfield>
    <subfield code="b">BPK</subfield>
    <subfield code="o">64366</subfield>
    <subfield code="y">ROZ</subfield>
  </datafield>
</record>
