01728naa a2200241 i 4500001000400000003000400004005001700008008003900025040000800064041000800072044000800080080001500088100014400103245026100247260001000508500002100518520060900539650001901148650001301167655003001180773016801210711010801378BPPBPK20180215121246.0150312s2004    pl     f     |100 0 eng  cBPK  aeng  aPOL  a621.82/.85  aKRZYŻYŃSKI, Tomasz.d1997 - .bPolitechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny,cKatedra Mechaniki Precyzyjnej - Zakład Mechatroniki  aThe research and multi-parametric optimization of driving mechanism on the example of a twist actuator =bBadanie i optymalizacja wieloparametryczna mechanizmu napędowego na przykładzie aktuatora skrętnego /cDariusz Ścigała, Tomasz Krzyżyński.  c2004.  aDane z autopsji.  aArtykuł porusza szereg problemów dotyczących zagadnień projektowania i modelowania mechanizmów tłumiących drgania mechaniczne oraz elementów napędowych w ujęciu niekonwencjonalnym. Przedstawiono wstępną analizę konieczną przy projektowaniu elementów sprężystych, a także kilka propozycji wykorzystania aktuatora skrętnego jako elementu aktywnie tłumiącego drgania. Poruszono również zagadnienia dotyczące polioptymalizacji. Ponadto omówiono stanowisko badawcze oraz zilustrowano model MES, a także propozycję niekonwencjonalnego mechanizmu napędowego. 0aOptymalizacja. 0aNapęd. 0aMateriały konferencyjne.  iW :tScientific Book of the Department of Mechanical Engineering = Zeszyty Naukowe Wydziału Mechanicznego Politechniki Koszalińskiej. -g2004, nr 33, s. 311-322  aNaukowe Seminarium Polsko-Francuskie nt. Nowoczesne techniki i technologied(2004 ;cKoszalin, Polska).