<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>01852naa a2200253 i 4500</leader>
  <controlfield tag="001">6327</controlfield>
  <controlfield tag="003">KOSZ 005</controlfield>
  <controlfield tag="005">20180116094026.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">150316s2003    pl     f     |100 0 pol</controlfield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">BPK</subfield>
    <subfield code="d">KOSZ 005/EG</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="080" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">629.33</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">KRZY&#x17B;Y&#x143;SKI, Tomasz.</subfield>
    <subfield code="d">1997 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Mechaniki Precyzyjnej - Zak&#x142;ad Mechatroniki</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
    <subfield code="a">Simulation of simultaneous control of vehicle motion and monitoring of wear /</subfield>
    <subfield code="c">Kurt Frischmuth, Tomasz Krzy&#x17C;y&#x144;ski.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="246" ind1="3" ind2="0">
    <subfield code="a">Symulacja jednoczesnej kontroli ruchu pojazdu i monitorowania zu&#x17C;ycia</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Dane z autopsji.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Praca dotyczy problemu zu&#x17C;ycia opon pojazdu ko&#x142;owego w trakcie eksploatacji. Zak&#x142;adamy i&#x17C; pojazd ma pokonywa&#x107; wielokrotnie zadan&#x105; tras&#x119;. Informacje o aktualnej pozycji i pr&#x119;dko&#x15B;ci razem z informacj&#x105; o dalszym przebiegu trasy przetwarzane s&#x105; w wielko&#x15B;ci steruj&#x105;ce pojazdem, jak na przyk&#x142;ad ustawienie k&#xF3;&#x142; przednich i moment nap&#x119;dowy. Tor pojazdu zale&#x17C;y od stanu opon - kt&#xF3;ry si&#x119; zmienia w trakcie eksploatacji. Na podstawie danych pozycyjnych, pr&#x119;dko&#x15B;ciowych i sterowania obliczane s&#x105; aktualne parametry opon.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Symulacja.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Pojazdy mechaniczne.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="655" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Materia&#x142;y konferencyjne.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="700" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">FRISCHMUTH, Kurt.</subfield>
    <subfield code="d">2001 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Mechaniki Precyzyjnej - Zak&#x142;ad Mechatroniki</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="711" ind1="2" ind2="2">
    <subfield code="a">Warsztaty Naukowe PTSK</subfield>
    <subfield code="n">(9 ;</subfield>
    <subfield code="d">2002 ;</subfield>
    <subfield code="c">Koszalin - Osieki, Polska).</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="i">W :</subfield>
    <subfield code="t">Symulacja w badaniach i rozwoju : zbi&#xF3;r referat&#xF3;w IX Warsztat&#xF3;w Naukowych PTSK, Koszalin - Osieki, 28-31 sierpnia 2002 / pod redakcj&#x105; Tomasza Krzy&#x17C;y&#x144;skiego i Andrzeja Tylikowskiego. -</subfield>
    <subfield code="d">Koszalin : Wydaw. Politechniki Koszali&#x144;skiej, 2003. -</subfield>
    <subfield code="g">s. 76-83</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ROZ</subfield>
    <subfield code="2">UKD</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">6327</subfield>
    <subfield code="d">6327</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="a">BPK</subfield>
    <subfield code="b">BPK</subfield>
    <subfield code="o">70620</subfield>
    <subfield code="y">ROZ</subfield>
  </datafield>
</record>
