<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.1" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
  <titleInfo>
    <title>Analiza numeryczna procesu cięcia blach karoseryjnych klinowym narzędziem symetrycznym = Numerical analysis of cutting car body sheet by wedge - shaped tool</title>
  </titleInfo>
  <name type="personal">
    <namePart>KUKIEŁKA, Leon.</namePart>
    <namePart type="termsOfAddress">Politechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, Katedra Maszyn Roboczych</namePart>
    <namePart type="date">1996 -</namePart>
    <role>
      <roleTerm authority="marcrelator" type="text">creator</roleTerm>
    </role>
  </name>
  <name type="personal">
    <namePart>BOHDAL, Łukasz.</namePart>
    <namePart type="termsOfAddress">Politechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, Katedra Maszyn Roboczych</namePart>
  </name>
  <name type="conference">
    <namePart>Słupskie Forum Motoryzacji 2007 ; Słupsk, Polska).</namePart>
  </name>
  <typeOfResource>text</typeOfResource>
  <genre authority="marc">conference publication</genre>
  <genre authority="">Materiały konferencyjne.</genre>
  <originInfo>
    <place>
      <placeTerm type="code" authority="marccountry">pl</placeTerm>
    </place>
    <dateIssued encoding="marc">2006</dateIssued>
    <issuance>monographic</issuance>
  </originInfo>
  <language>
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">pol</languageTerm>
  </language>
  <physicalDescription>
    <form authority="marcform">print</form>
  </physicalDescription>
  <abstract>Przedstawiono analizę numeryczną procesu cięcia stali karoseryjnej za pomocą klinowego narzędzia symetrycznego. Symulację komputerową przeprowadzono wykorzystując metodę elementów skończonych. Przeprowadzono analizę stanów naprężeń i odkształceń występujących podczas trwania tego procesu oraz wyjaśniono wpływ stosowania klinowego narzędzia na stan deformacji blachy. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu cięcia.</abstract>
  <targetAudience authority="marctarget">specialized</targetAudience>
  <note type="statement of responsibility">Łukasz Bohdal, Leon Kukiełka.</note>
  <note>Dane z autopsji.</note>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Cięcie</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Analiza numeryczna</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Naprężenia i odkształcenia</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Blacha - technologia</topic>
  </subject>
  <classification authority="udc">621.98</classification>
  <classification authority="udc">519.61/.64</classification>
  <relatedItem type="host" displayLabel="W :">
    <titleInfo>
      <title>X Konferencja Naukowo-Techniczna nt. "Innowacje w motoryzacji a ochrona środowiska" : [X Słupskie Forum Motoryzacji], Słupsk 25.5.2007 : praca zbiorowa / pod red. Leona Kukiełki. -</title>
    </titleInfo>
    <originInfo>
      <publisher>Słupsk : Starostwo Powiatowe, 2007. -</publisher>
    </originInfo>
    <part>
      <text>s. 67-74</text>
    </part>
  </relatedItem>
  <recordInfo>
    <recordContentSource authority="marcorg"/>
    <recordCreationDate encoding="marc">141030</recordCreationDate>
    <recordChangeDate encoding="iso8601">20180315090304.0</recordChangeDate>
    <recordIdentifier source="KOSZ 005">636</recordIdentifier>
  </recordInfo>
</mods>
