<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.1" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
  <titleInfo>
    <title>Neuronowy model współczynników sił oddziaływania wiatru na kadłub statku</title>
  </titleInfo>
  <titleInfo type="alternative">
    <title>Neural model of wind force coefficients affecting the hull</title>
  </titleInfo>
  <name type="personal">
    <namePart>KRÓLIKOWSKI, Tomasz.</namePart>
    <namePart type="termsOfAddress">Politechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki Precyzyjnej</namePart>
    <namePart type="date">1997 -</namePart>
    <role>
      <roleTerm authority="marcrelator" type="text">creator</roleTerm>
    </role>
  </name>
  <name type="conference">
    <namePart>Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Dydaktyczna Teorii Mechanizmów, Maszyn i Układów Mechatronicznych 2012 ; Koszalin / Kołobrzeg, Polska).</namePart>
  </name>
  <typeOfResource>text</typeOfResource>
  <genre authority="marc">conference publication</genre>
  <genre authority="">Materiały konferencyjne.</genre>
  <originInfo>
    <place>
      <placeTerm type="code" authority="marccountry">pl</placeTerm>
    </place>
    <dateIssued encoding="marc">2012</dateIssued>
    <issuance>monographic</issuance>
  </originInfo>
  <language>
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">pol</languageTerm>
  </language>
  <language objectPart="summary or subtitle">
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">eng</languageTerm>
  </language>
  <physicalDescription>
    <form authority="marcform">print</form>
  </physicalDescription>
  <abstract>W opisie ruchu statku, bierze się pod uwagę sumę sił i momentów pochodzących oddziałujących na kadłub statku. Jednym ze źródeł sił i momentu oddziałujących na statek jest wiatr. Do obecnej chwili nie opracowano równań matematycznych, które dokładnie odzwierciedlają wartości sił i momentu w zależności od kąta oraz prędkości wiatru względem kadłuba. W artykule przedstawiono wyniki modelowania współczynników sił i momentu na podstawie wyników badań modelowych.</abstract>
  <targetAudience authority="marctarget">specialized</targetAudience>
  <note type="statement of responsibility">Tomasz Królikowski, Piotr Nikończuk, Michał Przybylski.</note>
  <note>Dane z autopsji.</note>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Sieci neuronowe</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Wiatr</topic>
  </subject>
  <classification authority="udc">629.5</classification>
  <classification authority="udc">621.01</classification>
  <relatedItem type="host" displayLabel="W :">
    <titleInfo>
      <title>XXIII Ogólnopolska i III Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Dydaktyczna. Teorii Mechanizmów, Maszyn i Układów Mechatronicznych : materiały konferencyjne : [streszczenia]. -</title>
    </titleInfo>
    <originInfo>
      <publisher>Koszalin ; Kołobrzeg : Wydaw. Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, 2012. -</publisher>
    </originInfo>
    <part>
      <text>s. 42</text>
    </part>
  </relatedItem>
  <recordInfo>
    <recordContentSource authority="marcorg">KOSZ 005</recordContentSource>
    <recordCreationDate encoding="marc">160108</recordCreationDate>
    <recordChangeDate encoding="iso8601">20180315105316.0</recordChangeDate>
    <recordIdentifier source="KOSZ 005">6367</recordIdentifier>
  </recordInfo>
</mods>
