<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>01498nab a2200229 i 4500</leader>
  <controlfield tag="001">BPP</controlfield>
  <controlfield tag="003">BPK</controlfield>
  <controlfield tag="005">20160411124412.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">150623s2009    pl  n  f     |000  0pol</controlfield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">BPK</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="080" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">629.33</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">TARNOWSKI, Wojciech.</subfield>
    <subfield code="d">1996 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Instytut Mechatroniki Nanotechnologii i Techniki Pr&#xF3;&#x17C;niowej,</subfield>
    <subfield code="c">Zak&#x142;ad Nap&#x119;d&#xF3;w i Sterowa&#x144;</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Diagnozowanie stanu luz&#xF3;w w po&#x142;&#x105;czeniach przegubowych przedniego zawieszenia samochodu = Troubleshooting of the plays in ball-joints of yhe front suspension of vehicles /</subfield>
    <subfield code="c">Micha&#x142; &#x17B;ebrowski-Kozio&#x142;, Wojciech Tarnowski.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">2009.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Dane z autopsji.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Przedstawiono uk&#x142;ad pomiarowy do oceny luz&#xF3;w w przegubach przedniego zawieszenia samochodu osobowego. Zaproponowano i zrealizowano stanowisko pomiarowe z wykorzystaniem czujnik&#xF3;w akcelerometrycznych. Przeprowadzone pomiary potwierdzi&#x142;y przydatno&#x15B;&#x107; tego stanowiska do zastosowa&#x144; przemys&#x142;owych.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Diagnostyka techniczna.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Samochody - urz&#x105;dzenia.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="700" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">&#x17B;EBROWSKI-KOZIO&#x141;, Micha&#x142; - doktorant.</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Instytut Mechatroniki, Nanotechnologii i Techniki Pr&#xF3;&#x17C;niowej,</subfield>
    <subfield code="u">Zak&#x142;ad Nap&#x119;d&#xF3;w i Sterowa&#x144;</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="i">W :</subfield>
    <subfield code="t">Acta mechanica et automatica = Zeszyty Naukowe Politechniki Bia&#x142;ostockiej. -</subfield>
    <subfield code="d">Bia&#x142;ystok : Oficyna Wydawnicza Politechniki Bia&#x142;ostockiej, 2010. -</subfield>
    <subfield code="g">Vol. 3, no 2 (8), s. 122-124</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ART</subfield>
    <subfield code="2">UKD</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">6909</subfield>
    <subfield code="d">6909</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="a">BPK</subfield>
    <subfield code="b">BPK</subfield>
    <subfield code="o">01514</subfield>
    <subfield code="y">ART</subfield>
  </datafield>
</record>
