<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>01607naa a22002177a 4500</leader>
  <controlfield tag="001">8018</controlfield>
  <controlfield tag="003">KOSZ 005</controlfield>
  <controlfield tag="005">20190228150049.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">170307s2008    pl ||||f |||| 00| 0 pol  </controlfield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">KOSZ 005</subfield>
    <subfield code="d">KOSZ 005/EG</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="041" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">pol</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Pi&#x105;tkowski, Piotr.</subfield>
    <subfield code="e">Autor</subfield>
    <subfield code="d">2000 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Techniki Cieplnej i Ch&#x142;odnictwa</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
    <subfield code="a">Wp&#x142;yw metod zasilania t&#x142;okowego silnika spalinowego na jego efektywno&#x15B;&#x107; termoekologiczn&#x105; =</subfield>
    <subfield code="b">The influence of methods of the feeding piston SI engine on thermo-ecological efficiency /</subfield>
    <subfield code="c">Piotr Pi&#x105;tkowski, Tadeusz Bohdal.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Dane z autopsji.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">W artykule przedstawiono wyniki bada&#x144; metod zasilania silnika spalinowego zasilanego w systemie jedno- i wielopunktowego wtrysku benzyny oraz zasilania mieszank&#x105; propan-butan w fazie lotnej przez uk&#x142;ad mieszalnikowy drugiej generacji oraz wtrysk wielopunktowy mieszanki propan-butan w fazie ciek&#x142;ej. Okre&#x15B;lono ich wp&#x142;yw na warto&#x15B;&#x107; i kszta&#x142;towanie parametr&#xF3;w u&#x17C;ytkowych silnika. Zawarto tu tak&#x17C;e wyniki analizy spalin silnika w zale&#x17C;no&#x15B;ci od zastosowanej metody zasilania oraz rodzaj paliwa.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Silniki spalinowe.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Spalanie.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="700" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">BOHDAL, Tadeusz.</subfield>
    <subfield code="d">1996 -  .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Techniki Cieplnej i Ch&#x142;odnictwa</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="i">W :</subfield>
    <subfield code="t">Termodynamika w nauce i gospodarce. T. 2 / pod red. Z. Gnutka, W. Gajewskiego. -</subfield>
    <subfield code="d">Wroc&#x142;aw : Oficyna Wydaw. Politechniki Wroc&#x142;awskiej, 2008. -</subfield>
    <subfield code="g">s. 209-217</subfield>
    <subfield code="z">9788374934077</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ROZ</subfield>
    <subfield code="2">UKD</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">8018</subfield>
    <subfield code="d">8018</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">1</subfield>
    <subfield code="a">BPK</subfield>
    <subfield code="b">BPK</subfield>
    <subfield code="c">c</subfield>
    <subfield code="o">91521</subfield>
    <subfield code="y">ROZ</subfield>
  </datafield>
</record>
