<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>02589nab a22003977i 4500</leader>
  <controlfield tag="003">KOSZ 005</controlfield>
  <controlfield tag="005">20170424130756.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">160308s2012    pl  ||||| ||||0|| ||pol </controlfield>
  <datafield tag="035" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">PBN-R:311269</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">KOSZ 005/md</subfield>
    <subfield code="a">PBN-ID</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="041" ind1="0" ind2=" ">
    <subfield code="a">pol</subfield>
    <subfield code="b">pol</subfield>
    <subfield code="b">eng</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="080" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">621.01</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">BOHDAL, &#x141;ukasz.</subfield>
    <subfield code="d">2009 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Mechaniki Technicznej i Wytrzyma&#x142;o&#x15B;ci Materia&#x142;&#xF3;w</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
    <subfield code="a">Analiza numeryczna zmiany grubo&#x15B;ci blachy wyt&#x142;oczki podczas procesu t&#x142;oczenia /</subfield>
    <subfield code="c">&#x141;ukasz Bohdal, Pawe&#x142; Ka&#x142;du&#x144;ski.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">2012.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">W niniejszej pracy przedstawiono wyniki symulacji komputerowej badania zmian grubo&#x15B;ci blachy w wyt&#x142;oczce podczas wybranych etap&#xF3;w procesu t&#x142;oczenia. Do analizy wykorzystano program Ansys Ls-Dyna. Zastosowano pow&#x142;okowe elementy sko&#x144;czone typu Shell, w celu minimalizacji czasu oblicze&#x144; i mo&#x17C;liwo&#x15B;ci obserwacji zmian grubo&#x15B;ci w trakcie ca&#x142;ego procesu symulacji. Wyniki zweryfikowano z uprzednio przeprowadzonymi badaniami na elementach typu Solid.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">This paper presents the results of computer simulation research of changes in drawpiece thickness at selected stages of the drawing process. Ansys Ls-Dyna program has been used for this analysis. Shell finite elements has been used, to minimize the computation time and for the possibility of thickness changing observation during the whole process simulation. The results were verified with previously published studies with the Solid finite elements.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Ekonomia.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Transport.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Economics.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Budowa i eksploatacja maszyn.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Machinery construction and operation.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Original article presents the results of original research or experiment.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Oryginalny artyku&#x142; naukowy przedstawia rezultaty oryginalnych bada&#x144; naukowych lub eksperymentu.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">elementy pow&#x142;okowe|pl</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">wyt&#x142;aczanie|pl</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">analiza numeryczna|pl</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">pomiar grubo&#x15B;ci|pl</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">shell elements|en</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">drawing|en</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">numerical analysis|en</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="653" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">thickness measurement|en</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="700" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">KA&#x141;DU&#x143;SKI, Pawe&#x142;.</subfield>
    <subfield code="d">2009 - .</subfield>
    <subfield code="b">Politechnika Koszali&#x144;ska - Wydzia&#x142; Mechaniczny,</subfield>
    <subfield code="c">Katedra Mechaniki Technicznej i Wytrzyma&#x142;o&#x15B;ci Materia&#x142;&#xF3;w</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="773" ind1="0" ind2="8">
    <subfield code="i">W :</subfield>
    <subfield code="t">Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. -</subfield>
    <subfield code="d">Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"</subfield>
    <subfield code="g">2012, nr 5, s. 211-215</subfield>
    <subfield code="x">1509-5878</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">ART</subfield>
    <subfield code="2">UKD</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">8253</subfield>
    <subfield code="d">8253</subfield>
  </datafield>
</record>
