<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.1" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
  <titleInfo>
    <title>Analiza stanu nieustalonego w obwodzie silnika skokowego z układem czoperowym</title>
  </titleInfo>
  <name type="personal">
    <namePart>DUER, Stanisław.</namePart>
    <namePart type="termsOfAddress">Politechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, Katedra Zastosowań Elektroniki i Elektrotechniki</namePart>
    <namePart type="date">2003 -</namePart>
    <role>
      <roleTerm authority="marcrelator" type="text">creator</roleTerm>
    </role>
  </name>
  <name type="personal">
    <namePart>ZAJKOWSKI, Konrad.</namePart>
    <namePart type="termsOfAddress">Politechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, Katedra Zastosowań Elektroniki i Elektrotechniki</namePart>
    <namePart type="date">1999 -</namePart>
  </name>
  <name type="conference">
    <namePart>Słupskie Forum Motoryzacji 2011 ; Słupsk, Polska).</namePart>
  </name>
  <typeOfResource>text</typeOfResource>
  <genre authority="marc">conference publication</genre>
  <originInfo>
    <place>
      <placeTerm type="code" authority="marccountry">pl</placeTerm>
    </place>
    <dateIssued encoding="marc">2011</dateIssued>
    <issuance>monographic</issuance>
  </originInfo>
  <language>
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">pol</languageTerm>
  </language>
  <language objectPart="summary or subtitle">
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">eng</languageTerm>
  </language>
  <abstract>W artykule przedstawiono analizę stanu nieustalonego w obwodzie prądu zasilającego pasmo silnika skokowego przy zastosowaniu układu czoperowego. Omówiono zjawiska występujące w układzie bez elementu ograniczającego przepięcia. Przedstawiono wyniki symulacji przy zastosowaniu nieliniowego elementu ochronnego.</abstract>
  <abstract>This article presents an analysis of transient current flowing in the winding of the stepper motor using a chopper system. Discussed are phenomena occurring in the system without limiting element voltages. The results of simulations using a nonlinear element which limits overvoltages has been presented.</abstract>
  <note type="statement of responsibility">Stanisław Duer, Konrad Zajkowski.</note>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Ekonomia</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Transport</topic>
  </subject>
  <relatedItem type="host" displayLabel="W :">
    <titleInfo>
      <title>Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. -</title>
    </titleInfo>
    <originInfo>
      <publisher>Radom : Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". -</publisher>
    </originInfo>
    <identifier type="issn">1509-5878</identifier>
    <part>
      <text>2011, R. 12, nr 5, s. 471-476</text>
    </part>
  </relatedItem>
  <recordInfo>
    <recordContentSource authority="marcorg">PBN-ID</recordContentSource>
    <recordCreationDate encoding="marc">160308</recordCreationDate>
    <recordChangeDate encoding="iso8601">20180430135709.0</recordChangeDate>
  </recordInfo>
</mods>
