000			01539nab a2200241 i 4500
001			BPP
003			BPK
005			20180502102049.0
008			160128s2010 pl | | |000 ||eng
040			_cBPK
041			_aeng _bpol
080			_a621.791/.795
100			_aWIERZCHOLSKI, Krzysztof. _d1996 - . _bPolitechnika Koszalińska - Instytut Mechatroniki, Nanotechnologii i Techniki Próżniowej, _cZakład Mechatroniki i Mechaniki Stosowanej
245			_aAdhesion influence on the oil velocity and friction forces in conical microbearing gap = _bWpływ adhezji na rozkład prędkości oleju i siły tarcia w szczelinie stożkowego łożyska ślizgowego / _cKrzysztof Wierzcholski, Andrzej Miszczak.
260			_c2010.
500			_aDane z autopsji.
520			_aNiniejsza praca przedstawia nowe wyniki dotyczące wpływu sił adhezji na zmiany składowych wektora prędkości oleju w szczelinie stożkowego mikro-łożyska ślizgowego, a także na zmiany wartości sił tarcia powodowane siłami adhezji w porównaniu z siłami tarcia występującymi w klasycznym hydrodynamicznym smarowaniu. W pracy wykazano również, Ze zmiany sił tarcia od sił adhezji w dwóch współpracujących powierzchniach stożkowych są uzależnione od kierunku obciążenia.
650		0	_aAdhezja.
650		0	_a Łożyska ślizgowe.
650		0	_aTarcie.
773			_iW : _tScientific Problems of Machines Operation and Maintenance = Zagadnienia Eksploatacji Maszyn _g2010, Vol. 45, nr 1 (161), s. 61-69
942			_cART _2UKD
999			_c3919 _d3919