| 000 | 01055naa a2200181 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 8623 | ||
| 003 | KOSZ 005 | ||
| 005 | 20180321104302.0 | ||
| 008 | 150112s2001 pl f |000 0 pol | ||
| 040 |
_cBPK _dKOSZ 005/EG |
||
| 100 | 1 |
_aGŁOWIŃSKI, Sebastian. _bPolitechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, _cKatedra Mechaniki Precyzyjnej |
|
| 245 | 1 | 0 |
_aSimulation of trajectory of an aircraft seat ejection / _cSebastian Głowiński, Tomasz Krzyżyński. |
| 500 | _aDane z autopsji. | ||
| 520 | _aW niniejszej pracy opisano zastosowanie systemu ekspertowego do diagnostyki samolotów. Wyklucza ono prawdopodobieństwo pominięcia kolejnej czynności obsługi samolotu oraz pozwala na zasygnalizowanie możliwości wystąpienia awarii danego podzespołu na podstawie wcześniej występujących uszkodzeń. | ||
| 700 | 1 |
_aKRZYŻYŃSKI, Tomasz. _d1997 - . _bPolitechnika Koszalińska - Wydział Mechaniczny, _cKatedra Mechaniki Precyzyjnej |
|
| 773 | 0 |
_iW : _tSymulacja w Badaniach i Rozwoju. - _g2010. Vol. 1, nr 4, s. 343-351 |
|
| 942 |
_cART _2UKD |
||
| 999 |
_c8623 _d8623 |
||